運載效率高

地效飛行器兼有飛機速度快和艦船載重大的特性，這使它具有比飛機和艦船更高的運輸效率。

航速

從速度上看，由于它可完全脫離水面或地面航行，需要克服的阻力只有水的1/800，因此，大型地效飛行器的速度可達500～700公里/小時，接近一般飛機，比一般艦船高10～15倍，比大多數高速艦船也快3～5倍。普通艦船的航速一般在30節左右，氣墊船為40～140節，地效飛機則為100～320節；

載重量

從載重量上看，由于地面效應使得飛行升力大大提高，從而它的升阻比可以達到20～25，較一般飛機有更大的載重量。地效飛行器的有效載重Z大可達其自重的50%，而著名的波音747飛機載運量僅為20%。

適航能力強

地效飛行器具有較好的抗浪性，小型機可抗浪1米左右，中型機可抗3米左右的浪，大型機則可抗5米的浪。在陸地上，如果沒有大的障礙物，它基本上可以貼地飛行，能輕易地飛越一般地面交通工具難以逾越的沙漠、沼澤、雪地、冰川，在必要時還可飛到幾十米乃至上千米的高度。同時，它可在海上和陸地起飛降落和飛行，是名副其實的海陸空三位一體的高科技飛行器。

安全系數高

地效飛行器通常都是貼水面或地面高速掠行，一旦發生故障，可利用慣性安全平緩地滑落到地面（水面），能停在水（地）面上直接進行修理，因此，它沒有飛機高空墜毀風險。此外，由于它緊貼地（海）面飛行，不易被對方雷達探測系統發現，具有較高的隱蔽性，在戰場上存活的幾率大大提高。

操縱性能好

地效飛行器利用襟翼，能自如地倒退、懸停，以及垂直起降，通過方向舵、升降舵和襟翼，它還可以無坡度急轉彎，甚至就地回轉。并能根據需要靈活調節飛行高度、速度，可以隨時選擇低速排水航行、中速掠地（水）航行、高速升空航行等3種不同航態，不受海區、海岸和復雜地形的限制。

經濟效益高

大型地效飛行器升阻比可達20～40，而重型運輸飛機的升阻比一般不超過16～17（B－52Z大也不過為19），因此，與普通飛機和高速航行的艦船相比，它的載重系數要大一倍，油耗省一半，而航程卻增加50%。據測算，貨運地效飛行器每千克負載以5OO公里/小時的航速運送5000公里的運輸費用僅相當于常規船舶以40公里/小時航速的運輸花費，而比900公里/小時速度的飛機的運輸費要少一半還多。此外，地效飛行器不用機場，只需要簡易碼頭，投資相對要少許多。