1、材料

傳統氣墊船需要重量輕、高速的設計和構造。這意味著結構材料通常是使用鋁或復合材料。氣墊船廠家介紹被設計為移動重物并以低速行駛的重吊氣墊船，制造的材料通常是鋼。鋼提供了一個更強大的結構，為典型的商業應用，用于寒冷的天氣，使用鋼制造的重吊氣墊船可以應用于極端寒冷的操作條件。

2、模塊化

重吊氣墊船可被設計成是一個模塊化，這使得重吊氣墊船要分割成獨立的單位，然后用卡車運到現場。單位可以被設計成ISO容器大小，以幫助降低運輸成本。模塊化的系統，使運輸和貨運的土地面積減少，而這對傳統氣墊船將是困難的。

3、大平頂甲板

重吊氣墊船具有大平頂甲板，可在溢油應急或鉆探工作接管的情況下，提供方便。

4、氣墊船統裙

常見的的氣墊船裙圍系統使用一個循環包袋或手指設計。類似的設計很早就在重吊氣墊船上使用，但是它在工業環境中，循環包袋款很容易損壞。這導致使用只是手指的設計，進一步保護鋼結構的重吊氣墊船。這樣的設計，使用非常大的手指裙圍，是唯一可能在重吊氣墊船的能力上進行額外的重量。

和所有車輛產生噪聲的道理一樣，氣墊船由于消耗了大量的空氣而產生噪聲。將你嘴唇的形狀變為一個小圓圈，輕輕吹拂這個圈子，你幾乎聽不到任何聲音。如果你現在將舌頭接近圓，你會聽到一聲口哨。這就是由于空氣在空中翻滾和創造的旋渦的相互影響，產生一個聲波所引起的。高速氣流在氣墊船的風扇上游和下游的流動，影響風扇及其固定葉片而產生渦流，產生噪聲。

振動構件也有助于氣墊船噪聲增加。所以旋渦數目和振動的量將導致氣墊船噪聲減少。為了氣墊船飛行，需要制造浮選室或填充很多泡沫，以提升氣墊船的目的，防止船下沉。因為氣墊船飛行在氣墊表面以上，是飛越障礙而不是與障礙碰撞。由于氣墊船往往在沒有其他車輛可以去的地形飛行或登陸，與車輛碰撞的風險也是極低的。