復合材料螺旋槳飛機具有節省燃油、滑跑距離短、巡航時間長、性能可靠等優勢，螺旋槳飛機在國際航空領域有著極為重要的地位。被廣泛用于運輸機、支線客機、農用飛機、教練機、無人機、傘翼機、飛艇及特種飛機等領域?，F已成為世界航空領域不可或缺的重要組成部分。目前，各國都在大力發展螺旋槳飛機，如美國的C-130J、E-2D、歐洲的A400M、烏克蘭的安-70等。

　　我國地域遼闊，地形復雜，復合材料螺旋槳能夠在我國數百個機場甚至平整地面起降，可以滿足島礁機場運輸及救災救援的急需。公司的發展既有機遇，又有挑戰。培養優秀的航空螺旋槳設計師，需要有科研課題和型號任務做平臺，經歷型號研發、試驗、技術質量問題處理等多方面的長期磨礪，技術人員必需勇于吃苦、責任心強、勇于擔當。目前公司與國外頂尖螺旋槳公司相比，急需進一步提升與研發型號相適應系統的研制、試驗及檢測能力;國內民用螺旋槳飛機基本都選用國外發動機，并同步選擇了國外原配螺旋槳，公司自主研發的螺旋槳替代進口螺旋槳難度大，還存在一些不利因素和困難。

　　中國航空螺旋槳與世界先進水平相比還存在一定的差距，還有很長的路要走。要打破國外技術封鎖，取得長足的進步和發展，還需要立足國內，自力更生。公司培養了一批批航空螺旋槳專業工程技術、專業技能和管理人才;擁有國家級企業技術中心和國內獨有的螺旋槳試驗、槳葉RTM注射成型、槳葉加工等制造、試驗、檢測專用設備，這些都為今后螺旋槳的進一步發展奠定了堅實的基礎，爭取為中國的航空螺旋槳發展做出新的更大貢獻。

用于支承和定位彈簧的零件。